Autostrada Transilvania. Antreprenorul a început lucrările pe cel mai lung viaduct construit în România


Antreprenorul român „Construcții Erbașu” a început lucrările la viaductul peste lacul de acumulare de la Suplacu de Barcău, cel mai lung viaduct de autostradă construit până în prezent în România. Este primul contract pentru un lot de autostradă al companiei Construcții Erbașu, iar stadiul de execuție al viaductului lăsat de compania americană Bechtel în 2013 este de 80%.

Lucrările pe secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș de pe Autostrada Transilvania, cu o lungime de 26 de kilometri, ar trebui finalizate în cel mult un an și jumătate (în vara anului viitor, dacă nu vor fi întârzieri), potrivit economedia.ro.

Pe această secțiune din județul Bihor, amplasată între lotul Nurol (Nușfalău – Suplacu de Barcău – 14 kilometri deschis în 2023) și lotul Precon (Chiribiș – Biharia, a cărui proiectare va începe în mai 2025), este construit și viaductul de la Suplacu de Barcău cu o lungime de 1.798 metri, cel mai lung viaduct pe o autostradă din țară. Conform documentației tehnice, viaductul cu 45 de deschideri este executat 80%, iar antreprenorul Erbașu va mai lucra la calea de rulare, hidroizolație, grinzile de beton armat pentru susținerea parapetelor de protecție și plăcile de racordare și umplutura din spatele culeilor.

Cele mai recente imagini cu șantierul de pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș au fost publicate pe canalul YouTube Marin Marian și surprind  lucrări în mai multe zone în condiții dificile, de iarnă, cu temperaturi reduse. De asemenea, pe traseu se pot identifica mai multe zone cu puternice alunecări de teren.



Lasă un comentariu

Your email address will not be published. Required fields are marked *