Președintele Consiliului Județean Sălaj, Dinu Iancu-Sălăjanu, s-a întâlnit, marți, 25 noiembrie, cu reprezentanții Asocierii Makyol-Ozaltin, care va construi lotul Poarta Sălajului – Zalău – Nuşfalău al Autostrăzii Transilvania A3 (ce cuprinde și Tunelul Meseş). La discuții au mai luat parte primarul municipiului Zalău, Florin Florian, și prefectul județului Sălaj, Cristian-Claudiu Bîrsan.
“Lotul Poarta Sălajului – Zalău – Nușfalău reprezintă un obiectiv de mare importanță pentru județ și pentru România, iar constructorul va avea întreg sprijinul nostru pentru a-l implementa. Mă bucur să văd că acest proiect reunește toate forțele comunității sălăjene și am convingerea că vom continua să colaborăm și pe viitor pentru a-l duce la bun sfârșit. Este interesul tuturor ca tronsonul să fie finalizat, astfel încât să aducă plus-valoare Sălajului și, implicit, o calitate a vieții mai bună pentru cetățeni”, a declarat, la finalul întâlnirii, Dinu Iancu-Sălăjanu.
Tronsonul Poarta Sălajului-Nușfalău de pe Autostrada Transilvania este mai complex și totodată cel mai scump segment al autostrăzii, cu o valoare a contractului de aproape 7 miliarde de lei.
Tronsonul cuprinde:
- Tunelul Meseș, cu o lungime de aproape 3 km – „o lucrare de referință pentru infrastructura românească”;
- Peste 7 km de poduri și viaducte, necesare pentru traversarea reliefului dificil;
- Lucrări ample de consolidare a versanților, într-o zonă cu istoric de alunecări de teren.
De reținut că etapa de proiectare va dura 18 luni, iar execuția lucrărilor trebuie finalizată în maximum cinci ani.
Contractul pentru acest tronson, semnat între CNAIR și asocierea de constructori turci Makyol-Ozaltin, este cel mai mare contract de infrastructură rutieră din istoria României. Finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027 .