Noi imagini surprinse pe unul dintre șantierele Autostrăzii Transilvania arată o mobilizare deosebită atât pe timpul zilei, cât și noaptea.
Secțiunea Zimbor – Porta Sălajului, deși măsoară doar 12 kilometri, este printre cele mai dificile proiecte de autostradă din România, cu un relief greu și multe lucrări de artă.
Contractul pentru lotul Zimbor – Poarta Sălajului a fost semnat cu UMB în iunie 2020 pentru 680 de milioane lei (majorat ulterior la 837 milioane lei) și un termen de 36 de luni (12 proiectare și 24 execuție). Lotul include cinci viaducte și un pod peste autostradă, iar acum este la 41,40% execuție. Lucrările la acest lot, precum și la lotul Nădășelu – Zimbor, sunt finanțate prin PNRR și trebuie finalizate până în decembrie 2026.
Sursa foto: Cristian Marius Man